18 июня в Санкт-Петербурге начал свою работу главный в России экономический форум. Мероприятия Петербургского экономического форума в этом году собрали участников из 140 государств. Азербайджанскую делегацию возглавляет заместитель Премьер-министра страны Шахин Мустафаев. Эксперт в области международных экономических связей Саадет Джалил – о том, каковы цели Азербайджана на форуме.
Выгодная география = перспективные маршруты
Азербайджан имеет стратегическое положение на перекрестке Европы и Азии. Это уникальное географическое расположение открывает огромные возможности для торговли и логистики, а сотрудничество с Россией играет ключевую роль в реализации этого потенциала. Исторически Азербайджан и Россия связаны глубокими экономическими и культурными узами, уходящими корнями в советскую эпоху и более ранние времена. Эти давние отношения создали прочный фундамент для современного партнерства, особенно в сфере торговли и логистики. Взаимопонимание и доверие, выстроенные десятилетиями, способствуют более эффективным переговорам и реализации совместных проектов.
Несмотря на появление альтернативных транзитных путей, маршруты, проходящие через территорию России, остаются наиболее выгодными для транспортировки товаров из Европы в Азербайджан. Причины этого очевидны. Во-первых, географическая близость и прямые сухопутные связи значительно сокращают расстояния перевозок. Во-вторых, Россия вложила значительные средства в развитие своей транспортной инфраструктуры, что обеспечивает надежность и эффективность транзитных услуг. В-третьих, большой объем торговли по этим маршрутам позволяет использовать эффект масштаба, дополнительно снижая затраты. Кроме того, двусторонние соглашения между Азербайджаном и Россией упростили таможенные процедуры и устранили многие торговые барьеры, что делает транзит через Россию еще более привлекательным.
Коридор «Север-Юг»: перспективы в новых реалиях
Транспортный коридор "Север-Юг" представляет собой амбициозный проект, призванный соединить Северную Европу с Южной Азией через территории России, Азербайджана, Ирана и других стран. Для Азербайджана этот коридор — не просто транзитный маршрут, а ворота к новым рынкам и экономическим возможностям.
Согласно недавним исследованиям, использование транзитных маршрутов через Россию позволяет сократить транспортные расходы на 30% по сравнению с альтернативными путями через Кавказ или Центральную Азию. Например, стоимость перевозки одной тонны грузов из Европы в Азербайджан через Россию составляет примерно 500 долларов, тогда как по альтернативным маршрутам она достигает 700 долларов и выше. Это существенная экономия. Кроме того, коридор "Север-Юг" способен сократить время транзита на 20-30%. Если раньше доставка занимала 30 дней, то теперь она может быть выполнена за 20 дней, что приводит к дополнительному снижению затрат за счет ускоренной доставки и уменьшения складских расходов.
Политическая картина Южного Кавказа и Ближнего Востока в последние годы подтверждает важность расширения экономических связей для устойчивого развития стран региона. Азербайджан являет собой пример грамотной реализации своего экономического потенциала. Будучи нефтяной страной, официальный Баку расширяет свои проекты в области логистики.
Например, строительство железнодорожной линии Астара-Рашт является важнейшим звеном, которое свяжет железнодорожную сеть Азербайджана с иранской, обеспечивая бесперебойную транспортировку грузов. Кроме того, развитие свободной экономической зоны Алат близ Баку превратит этот район в крупный логистический хаб, привлекая инвестиции и стимулируя торговлю. В свете острой фазы конфликта между Ираном и Израилем логистические проекты Азербайджана являются важным подспорьем для нового этапа экономического развития региона, когда главной составляющей будет региональное сотрудничество, основанное на реализации взаимовыгодных проектов. «Север-Юг», будучи одним из самых развитых проектов, войдет в основу этого нового порядка.
Модернизация железной дороги Баку-Тбилиси-Карс, хотя и не является прямой частью коридора "Север-Юг", усиливает региональную связность и дополняет основной маршрут. Строительство новых логистических центров и складов вдоль коридора также способствует более быстрому и экономичному перемещению товаров.
Развитие этих транзитных маршрутов оказывает значительное влияние на экономику Азербайджана. Привлечение иностранных инвестиций и создание рабочих мест в секторах логистики и транспорта способствуют росту ВВП. Более того, улучшение экспортных возможностей позволяет азербайджанским товарам быстрее и дешевле достигать новых рынков, что диверсифицирует экономику и снижает зависимость от традиционных отраслей. Хотя существуют вызовы, такие как геополитическая напряженность и необходимость постоянных вложений в инфраструктуру, преимущества значительно перевешивают эти трудности. Стратегическое партнерство с Россией и общая приверженность развитию этих маршрутов гарантируют преодоление препятствий.
Для Азербайджана участие в ПМЭФ — это не просто укрепление связей с российскими компаниями, хотя это остается важным, но и взаимодействие с разнообразным кругом международных заинтересованных сторон. Глобальный охват форума позволяет нам продемонстрировать стратегические преимущества Азербайджана как логистического хаба потенциальным партнерам из Европы, Азии и других регионов.
Петербургский международный экономический форум – это важная площадка для привлечения иностранных инвестиций в текущие инфраструктурные проекты Азербайджана. Кроме того, форум открывает возможности для партнерства в области передовых логистических технологий и устойчивых транспортных решений, которые необходимы для поддержания конкурентоспособности в современной экономике.
Надежный партнер для мировых компаний
Азербайджан уже давно зарекомендовал себя в качестве привлекательного инвестиционного направления. Участие в ПМЭФ-2025 позволит привлечь новые международные компании в разные секторы азербайджанской экономики. Это идеально соответствует национальной стратегии по диверсификации экономики и снижению зависимости Азербайджана от традиционных секторов.
Кроме того, форум предоставляет возможность подписать меморандумы о взаимопонимании (МОВ) и соглашения, которые могут проложить путь для будущего сотрудничества. Азербайджанская делегация готовится максимально использовать эту возможность, гарантируя, что голос страны будет услышан на мировой арене.
